最終更新日：平成23年2月1日
在来線の連続立体交差化 西誇線橋の新潟駅寄り付近から都市計画道路万代島ルート線(栗の木バイパス)までの約2.5キロメートルの区間を高架化し、新潟駅付近では、新幹線ホームと同じ高さとなります。
○在来線の高架化工事区間は約2.5キロメートルあり、電車を運行しながらの工事となるため、現在の線路の外側に仮設の線路を敷設し、その仮線で電車を運行しながら高架橋の工事を行います。 ○高架化工事が終了した後、仮線は撤去し、道路として整備します。
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在来線の連続立体交差化
