新潟菜の花プランとは…
市内各所で菜の花を育て、菜種油を生産して学校給食などで利用。その廃食用油から軽油の代替燃料（ＢＤF：バイオディーゼル燃料）を精製し、公用車に利用するというものです。
新潟市では、１７年度から地球温暖化対策の一つとして、本事業に取り組んでいます。
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| <模式図> |
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これまでの実績
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平成17年度 |
平成18年度 |
平成19年度 |
平成20年度 |
平成21年度 |
| 菜の花作付面積(ha) |
約 ２ |
約 ３ |
約 ５ |
約 ６ |
約 ５ |
| 菜種収穫量(kg) |
─ |
７５０ |
９００ |
４，９００ |
２，１００ |
| 搾油量（リットル） |
─ |
１６０ |
８０ |
１，３００ |
５２０ |
| ＢＤＦ使用量（リットル） |
３，８００ |
７，２００ |
２８，０００ |
３７，０００ |
３０，０００ |
| ＢＤＦ給油施設（箇所） |
２ |
４ |
５ |
５ |
５ |
| ＢＤＦ使用車両（台） |
７ |
２７ |
３７ |
４７ |
３９ |
| 学校給食廃油利用（リットル） |
５，０００ |
１３，６８０ |
１９，０００ |
３０，０００ |
３５，０００ |
| 市民回収（リットル） |
０ |
０ |
７，０００ |
３０，０００ |
３２，０００ |
| 廃油回収拠点 |
― |
― |
２４ |
５２ |
５７ |
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菜の花は生長する過程で大気中の代表的な温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を吸収します。
また、地元で菜の花を栽培することによってエネルギーの地域循環を進め、無駄な二酸化炭素の排出を抑えることができるのです。 |
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使用済み天ぷら油など、植物性の油脂をメタノールと反応させることによって粘性や引火点を下げ、ディーゼル車の燃料として利用できるように精製したものです。
太陽光、風力などのように再生可能な自然エネルギーの一つと考えられています。 |
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